塞浦路斯持高等教育學(xué)歷人口比例居歐盟第二高

據(jù)塞浦路斯通訊社4月25日報(bào)道，歐盟統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2017年在30至34歲受調(diào)查人群中，塞浦路斯持有高等教育學(xué)歷的人口比例為55.8％，僅次于立陶宛，為歐盟第二高，高于歐盟39.3%的平均水平。其中，塞男性完成高等教育的人口比例為47.2％，女性為63.5％。而2002年調(diào)查時(shí)，30至34歲受調(diào)查人群中僅有36%的塞浦路斯人擁有高等教育學(xué)歷。

歐盟統(tǒng)計(jì)局還公布了受過初等教育的人口不再接受高等教育的比例。2017年在18至24歲受調(diào)查人群中，塞浦路斯高等教育輟學(xué)率為8.6％，其中男性為9.4％，女性為7.8％，低于歐盟10.0%的目標(biāo)。

2018年一季度塞浦路斯入境旅游人數(shù)增長29.3%

據(jù)塞浦路斯統(tǒng)計(jì)局較新數(shù)據(jù)，今年1—3月，外國赴塞旅游人數(shù)為36.9萬人次，同比增長29.3%，再度刷新歷史較高水平。其中，3月外國旅游人數(shù)為19.2萬人次，同比增長36.4%。1—6月，英國、俄羅斯、希臘、以色列、德國為塞前五大游客來源地，赴塞旅游人數(shù)分別為12.3萬、4.5萬、3.8萬、3.2萬和2.7萬人次，同比分別增長24.3%、-5.4%、18.1%、57.2%和88.0%。從比例看，英國旅游人數(shù)占赴塞游客總數(shù)的33.5%，俄羅斯占12.3%。

今年1—3月，中國赴塞旅游人數(shù)為642人次，同比下降10.8%。鑒于中國赴塞旅游規(guī)模較小，季節(jié)變動性較大。2016年中國赴塞旅游人數(shù)較多的為1月、3月和6月，2017年中國赴塞旅游人數(shù)較多的為6月、7月和8月。

惠譽(yù)認(rèn)為希臘債務(wù)可持續(xù)性有所改善

希臘《海運(yùn)報(bào)》4月27日報(bào)道，國際評級機(jī)構(gòu)惠譽(yù)26日表示，希臘連續(xù)實(shí)現(xiàn)財(cái)政盈余顯示希臘財(cái)政整頓措施取得成效，其認(rèn)為希臘凈公共債務(wù)已于2016年觸頂，預(yù)計(jì)未來希臘債務(wù)可持續(xù)性將有所改善，在不考慮額外減債措施的情況下，如希臘能實(shí)現(xiàn)年均3.5%的經(jīng)濟(jì)增速，債務(wù)占GDP的比重有望由當(dāng)前180%的水平在2025年降至137%。

希臘擬吸引30億歐元風(fēng)電和太陽能發(fā)電投資

為實(shí)現(xiàn)到2020年可再生能源發(fā)電量占比達(dá)18%的目標(biāo)，希臘已按照歐盟標(biāo)準(zhǔn)完成新能源發(fā)電項(xiàng)目上網(wǎng)電價(jià)競標(biāo)規(guī)則的修訂，從2018年到2020年每年各招標(biāo)300MW的風(fēng)電和太陽能發(fā)電項(xiàng)目投資，從2019年起再根據(jù)項(xiàng)目開發(fā)情況招標(biāo)兩次共800MW風(fēng)電或太陽能發(fā)電項(xiàng)目，總招標(biāo)規(guī)模達(dá)2600MW，投資總額預(yù)計(jì)為25到30億歐元。

其中，首先批各300MW風(fēng)電和太陽能發(fā)電項(xiàng)目將于7月2日啟動招標(biāo)，單個(gè)風(fēng)電項(xiàng)目規(guī)模為3-50MW，太陽能發(fā)電項(xiàng)目則分為1MW以下和1-20MW兩類，歐洲投資銀行和歐洲復(fù)興開發(fā)銀行可能為相關(guān)項(xiàng)目提供融資。

2018年一季度西房產(chǎn)出租平均收益率為8.2%

西班牙《國家報(bào)》4月24日報(bào)道，據(jù)房地產(chǎn)網(wǎng)站Solvia的數(shù)據(jù)顯示，2017年西班牙房屋出租平均收益率為6.1%，2018年一季度，該收益率升至8.2%。

2018年一季度西酒店過夜天數(shù)同比增長3.5%

埃菲社4月26日報(bào)道，據(jù)西班牙國家統(tǒng)計(jì)局2018年一季度西酒店過夜天數(shù)同比增長3.5%，其中國內(nèi)游客和國際游客過夜天數(shù)同比分別增長6.2%和1.9%。

葡萄牙迎旅游旺季，里斯本機(jī)場過關(guān)時(shí)間超2小時(shí)

隨著夏季葡萄牙旅游旺季的到來，里斯本機(jī)場海關(guān)過關(guān)時(shí)間再次讓游客感到焦慮和無奈。前段時(shí)間已經(jīng)出現(xiàn)等待時(shí)間超過1個(gè)小時(shí)的狀況。夏季旅游高峰期間，游客數(shù)暴漲，等待過關(guān)時(shí)間將超過2個(gè)小時(shí)。

面對長時(shí)間等待過關(guān)，葡萄牙移民局和里斯本機(jī)場航空公司仍然沒有找到解決辦法。許多游客為此感到沮喪：“我們剛剛完成了橫貫大陸的長途飛行，沒想到竟然要花幾個(gè)小時(shí)的時(shí)間來入境。”

事實(shí)上，這個(gè)問題從一年前就已經(jīng)開始出現(xiàn)。葡萄牙移民局曾幾次宣布將加強(qiáng)在里斯本機(jī)場的移民局檢查人員，內(nèi)政部也在尋求解決方案，但是根據(jù)較新的評估結(jié)果顯示，他們并沒有達(dá)到這個(gè)目標(biāo)，這也讓航空運(yùn)營商感到擔(dān)憂。

葡萄牙旅游聯(lián)合會主席弗朗西斯科·卡雷羅斯表示：“這對于葡萄牙的旅游業(yè)是一個(gè)很沉重的打擊，因?yàn)闄C(jī)場是游客的首先印象。如果這個(gè)問題不盡快加以解決，夏天游客大量到來，將使里斯本機(jī)場更加不堪重負(fù)。”

據(jù)葡萄牙移民局稱，機(jī)場海關(guān)檢查人員已增加到了180人，但仍比去年夏天少50人。葡萄牙航空公司協(xié)會秘書長指出，移民局需要增加員工數(shù)量和提高工作效率。

MedservPlc.公司兩大股東欲出售其所持股份

據(jù)馬耳他媒體報(bào)道，5月1日Medservplc.公司的兩大股東MalampayaInvestmentsLimited和AnthonyS.Diacono宣布出售其在Medservplc.所持有的34.33％和31.17％，共計(jì)65%的股權(quán)。

Medservplc成立于2001年，持有MedservOperationsLtd.公司99.9％的股權(quán)。MedservOperationsLtd.公司成立于1974年，是馬耳他政府與AlbertAbela集團(tuán)的合資企業(yè)。Medserv對馬耳他自由港的200米深水碼頭擁有至2045年5月的專營權(quán)。為石油和天然氣海上作業(yè)公司提供各種服務(wù)，該公司主要關(guān)注北非和地中海盆地內(nèi)的行業(yè)活動。除了馬耳他基地外，該集團(tuán)還在塞浦路斯，阿聯(lián)酋，阿曼和伊拉克開展業(yè)務(wù)。

2017年7月，該公司宣布與意大利石油公司Eni達(dá)成協(xié)議，為Eni塞浦路斯有限公司再提供兩年基礎(chǔ)支持服務(wù)。

愛爾蘭：英國脫歐力保不碰硬邊界，全力打造歐洲投資門戶吸引中國

由于英國脫歐，愛爾蘭和隸屬于英國的北愛爾蘭之間的邊界劃分也越來越成為投資者關(guān)注的問題。

近日，愛爾蘭商業(yè)、企業(yè)和創(chuàng)新部長希瑟·漢弗萊斯（HeatherHumphreys）接受采訪時(shí)說：“愛爾蘭和英國都致力于維護(hù)1998年簽訂的《貝爾法斯特協(xié)議》(GoodFridayAgreement)，在英國退出歐盟的談判中，不會重返愛爾蘭島的‘硬邊界’選擇，因此投資者不需為此擔(dān)心。開放的邊界地區(qū)對兩國人民往來，經(jīng)濟(jì)生活以及和平進(jìn)程都有積極影響，人們可以自由往來，學(xué)習(xí)工作，探訪親友或者尋求醫(yī)療保健。當(dāng)人們擁有高質(zhì)量的生活和工作狀態(tài)時(shí)，就不會容易陷入困境。我想繼續(xù)看到人們自由往來并且每天都在邊界上交易。”

漢弗萊斯部長官邸位于愛爾蘭莫納漢（Monaghan)，距離北愛爾蘭邊界只有幾英里，“盡管理論上而言，愛爾蘭和北愛爾蘭之間有邊界，但是實(shí)際上在日常生活中，我并沒有看到所謂的邊界，生活在邊界兩邊的人民往來自如，自由出入非常便利，”漢弗萊斯說。

漢弗萊斯表示，她相信愛爾蘭仍將是中國投資者的理想目的地，因?yàn)閻蹱柼m在英國脫歐后將取而代之成為歐洲吸引海外投資的門戶，加之愛爾蘭又是歐盟成員國，擁有眾多使用英語的本土人員和高素質(zhì)人才。近年來，中國的大量投資涌入愛爾蘭市場，根據(jù)多國律師事務(wù)所貝克麥肯齊（BakerMcKenzie）的報(bào)告，中國向愛爾蘭的直接投資從2015年的區(qū)區(qū)100萬美元激增到2016年的29億美元。“我們預(yù)計(jì)2017年愛爾蘭和中國之間的貿(mào)易總額將超過140億歐元，這是自2013年以來的雙邊貿(mào)易額的兩倍，”漢弗瑞斯說，“這需要我們加強(qiáng)高層互通。”

關(guān)于中國的“一帶一路”倡議，這位部長認(rèn)為它為愛爾蘭和中國之間的貿(mào)易聯(lián)系和互聯(lián)互通開辟了潛力，并表示目前在貿(mào)易和投資領(lǐng)域的合作與該倡議的目標(biāo)相輔相成。此外，漢弗瑞斯對于都柏林機(jī)場將在2018年6月前與北京和中國香港開辟直飛航班表示非常期待。“這些新服務(wù)將有助于促進(jìn)愛爾蘭和中國之間日益增長的貿(mào)易、旅游、教育和文化領(lǐng)域的合作，”漢弗萊說。

為了鞏固其作為歐洲貿(mào)易門戶的地位，愛爾蘭副總理兼外交貿(mào)易部長西蒙?科文尼3月對中國進(jìn)行了為期六天的訪問，期間訪問了中國香港、深圳、上海和北京。作為科文尼及其政府落實(shí)貿(mào)易合作的一部分，愛爾蘭政府建立了一個(gè)1.5億歐元的新基金，旨在向進(jìn)入中國市場的高增長愛爾蘭科技公司和考慮將愛爾蘭作為歐洲基地的中國公司提供資金支持。

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注：本文僅作為疑問解答參考，不涉及具體投資建議。由于移民政策的時(shí)效性和變動性較大，如需了解全新移民政策請咨詢在線客服或微信電話聯(lián)系我們的專業(yè)顧問。